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驾驶证记分制度原本是用来规范驾驶行为的，然而却繁衍出买卖分数的灰色交易了。近日漳浦县查处的一起案件，把这种违背法律规定的行为从个人互助怎样演变成有组织的商贸活动给揭出来了 。
我国，1999年驾驶证记分制度开始实施，其目的依靠累积记分在长期对使用者有约束作用，记分周期是12个月，总分是12分，依据违背法律规定的行为严重程度将会扣减相应分数，当记分达12分时，驾驶员要参加道路交互与通行安全法律、法规学习，并且接受考试。
这般制度设计，其本质而言是一种行为管理的手段，借助把驾驶资格跟违背法律规定的行为联系起来，以此促使驾驶员培育出安全驾驶的习惯，于实际执行当中，该制度的确对削减交通事故发挥了积极的作用，然而也渐渐显露出一些监管方面的漏洞。
跟着机动车数量迅速增长，当下全国机动车保有量已然超过4亿辆，驾驶证持有人数达到5亿以上。在庞大的驾驶员群体之内，部分记分快要满12分的驾驶员乐意出钱“买分”，然而一些很少开车的驾驶员却发觉可以通过“卖分”获取利益。
专门的中介组织因这种需求而产生，他们借助社会化媒体、停车场小广告等诸多渠道发布收购驾驶证分数的信息，在漳浦案件里，苏某是主动联系卖分人员的，其是在网络上看到“高价收购驾驶证分数”广告后才这么做的 。
需求方是记分已然快要达到12分的驾车人员，或者是处理单位车辆违法情况的公司，他们参与到买分卖分交易里，中介在其中负责联系需求方与卖分方进而安排交易，中介一般掌控着多个卖分者的资源，卖分方同样参与到买分卖分交易当中，此交易通常涵盖需求方、中介以及卖分方这三个环节 。
卖分之人得带着自己驾驶证、身份证之类证件，赶到交通违法处理窗口装作实际违法的那个人做处理。于此过程里，卖分的得记好违法时间、地点等细节，用来应对窗口民警提的问题。中介从中拿走佣金，造成实际到卖分者手上的钱款常常比承诺价格低。
负责交通违法处理窗口工作的民警，在辨别买分卖分行为这件事上，面临着许多困难与挑战。违法处理的系统，虽说能够记录处理人的相关信息之所在，然而那些初次违法的人，常常能够凭借某些手段，成功地蒙混过去，躲过检查。民警所采用主要依赖分辨方式，是依托询问违法时具体细节，来从中察觉疑难之处，像是行车时所走过路线的详情，以及车辆本身就具有的特征等等情况之类的问题等等东西 。
在漳浦那一案例里头，民警察觉到苏某对于10月份闯红灯这一违法的具体细节表述得含混不清，如此这般才引发了怀疑。随着调查朝着深入的方向推进，又发觉其身份方面的信息跟处理车辆的信息存在着多处不相符合的情况。这些细微的线索最终致使违背法律规定的行为显现了出来。
依照《道路交互与通行安全法》的规定，代替实际开车的人接受交通违法的处罚从而从中谋取利益这样的情况，会被处以1000元以上2000元以下的罚款，与此同时驾驶证会被记12分。要是存在伪造、变造证件等相关行为，还非常有可能面临行政拘留的处罚。
对于苏某的那个案件而言，他不但被处以了1650元的罚款，而且其驾驶证还被记了12分，也就是说他得重新去参加科目一考试才能恢复驾驶资格。这般的违法成本要远高于卖分所获取的收益，真可谓是得不偿失呀 。
各地交通管理部门正全力强化技术防控举措，像是于违法处理窗口安装人脸识别系统，做处理人与违法抓拍照片对比之事。与此同时构建“黑名单”制度，针对短期内多次处理不同车辆违法的人员予以重点监控 。
自2023年起，有部分省市开启试点，推广“交管12123”APP针对交通违法展开自助处理，借助实名认证，以及人脸识别等技术方法，以此确保处理人身份是真实有效的。这些举措从源头方面遏制了买分卖分的空间，进而维护了记分制度所具有的严肃性 。
在您看来，除去具备技术特性的手段之外，还有什么样的做法能够对驾驶证买分卖分这一现象起到有效地抑制阻止作用呢？欢迎于评论区域当中分享您的想法内容，要是感觉这篇文章具有一定的帮助作用，请进行点赞给予支持。
