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“宏泰58号”货船涉嫌拖断台澎第3海缆事情持续发酵，跟着查询不断深入，案子性质呈现新的要害转机。
12月24日，威海市公安局发布赏格布告表明，2025年6月，威海市公安局在对刘某某等7名“宏泰58号”船员侦办过程中，发现以台湾居民简文升、陈顺进（2人于2014年因涉嫌私运废物罪被漳州海关缉私分局上网追逃）为首的私运违法团伙，控制多哥籍“宏泰58号”等多艘船只，长时刻向大陆私运冻品。
威海市公安局政委尹剑表明，经查询，所谓海缆毛病事情系以台湾居民简文升、陈顺进为中心的违法团伙，在控制“宏泰58号”从事私运活动中，受台“海巡署”驱逐，意外误损台海缆所形成的，并非台湾当局诬称的成心损坏。
国台办发言人彭庆恩当日答记者问时指出，本年2月产生的“宏泰58号”事情其实便是简文昇和陈顺进在从事私运违法活动。当局罔顾现实，歹意炒作大陆“灰色地带袭扰”，妄图挑起两岸敌对对立。他正告当局，保护怂恿私运违法并借机进行政治操弄损坏两岸关系的行为，必将遭到两岸同胞的一起对立，并自作自受。
据报道，简文昇、陈顺进是长时刻占据台湾、控制多艘船只向大陆私运冻品的团伙喽罗。担任为简文升的私运船招募船员、改装船只的潘海明表明，简文升与陈顺进一直在做私运冻品的生意，从台湾的各个港口、韩国的釜山拉出，拉到浙江、福建、江苏邻近的公海倒买倒卖。
“宏泰58”号挂多哥船旗，船只公司登记在马绍尔群岛。2025年1月初，“宏泰58号”发动机舱忽然漏水，船修好后海上的风波迫使其持续停船避风。2月25日清晨2点30分，台“海巡署”发现“宏泰58”号在台湾南部海域违规下锚并停留多日，将其驱离，仅16分钟后衔接台湾本岛与澎湖外岛的台澎第3海缆即通报开裂。因为其时事发海域邻近并无其他船只出没，台“海巡署”随即拘留“宏泰58”号与船上人员，并移送检调单位查询。
2月25日下午，台“海巡署”对外声称，台澎第3号海底电缆产生开裂，“宏泰58”号具有“严重作案嫌疑”，船上8名船员均为大陆籍人员，不扫除是大陆展开“灰色地带侵扰举动”。2月26日，“宏泰58”号船长王某某因所谓涉嫌违背「电信管理法」被台南地检署请求羁押禁见，其他7名船员被约束出境。
对此，国台办发言人朱凤莲2月底在例行记者会上称：“全球每年约产生百余起海底光缆损坏事情，是常见海上事端。当局在根本现实、事端责任没有厘清的情况下，成心烘托，妄图政治操弄，不得人心。”
本年4月，台南地检署对“宏泰58”号王姓船长提起公诉。检方指出，“宏泰58”号驶抵戒备区后，于2月22日晚上9时30分至25日清晨3时刻，指示秦姓、张姓船员将6节锚链（约160米长）及锚爪开释下水，但锚爪未的确固定于海床上，任由货船在海面上以Z字型徜徉，有勾断海缆的“片面犯意”。其他7名船员则是听命于船长，嫌疑缺乏不获申述被开释。
台“海巡署”也书面回覆法院称，正常下锚时船只应以锚为圆心移动，“宏泰58”号却是流锚一路拖行，有形成船只磕碰的危险，不合常理。别的，该船在台南外海停留近54小时，期间对海巡7次播送均未回应，邻近其他船只能正常通讯的情况下，此举适当可疑。
6月12日，台南地方法院做出宣判，判定“宏泰58”号船长违背《电信管理法》第72条第1项损坏缆线”号船长有成心损坏海缆的目的，因为船上电子海图标示海缆方位，此区域也公告为禁锚戒备区，船长“理应对行进海域环境有所把握”，但仍恣意下锚，“听任货船以不决锚状况在该区域徜徉”致使电缆开裂，形成严重影响。8月下旬，在台南地检署检察官以为量刑过轻提起上诉后，二审维持原判。
